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第一物流全媒体报导：在历年“双11”交易额成倍刷的性刺激下，面临将要打开2015年“双11”，国内各租车企业再度“亮剑”，争相步入紧绷的集训倒计时状态。　　中 合 速 交　　针对今年“双11”网购狂欢节，中通各地分公司/网点（分拨中心）集训的时间有所不同。以上海操作者部来说，“双11”前一个月才不会转入备战状态。

关于车辆，中通将在去年业务量高峰车辆配有的基础上，今年再行减少50%的车辆储备；关于场地，中通扩建和改建33个运输中心的工作，目前早已基本已完成。而且各个网点在“双11”之前都会对订单量展开评估，要求否改版迁往至新的场地。

关于人员，在缩短现有人员的工作时间之外，部分网点不会减少一些临时性操作者人员。　　韵 约 速 交　　为了应付从9月份至春节前整个租车业务旺季，韵约火速仅有网络改建和改建分拨中心45个；储备车辆10000台；仅有网络储备人员10000人；追加各种设备2000套，尤其是韵约火速在全网络枢纽运输中心——上海分拨中心投放运营了进口的全自动化分拨流水线，此举将大大提高快件的运输效率。　　韵约火速今年首次发售全国分仓发货服务。

在全国各地成立发货分仓，以便加深商品与买家的距离，大大缩短了仓储时间，进一步提高客户的购物体验。另一个有一点注目的业务则是韵约火速恒温仓的竣工与投入使用，最大限度地确保了高端商品（比如酒类、化妆品、药物、食品等）的品质。　　圆 合 速 交　　9月10日，圆通在全网“双11”旺季确保大会上拒绝，全网各分公司作好旺季生产确保工作的同时，更加要确保圆通的服务和时效。

坚决执行无缝接入，作好“上一个环节为下一个环节服务，下一个环节为上一个环节未尽”，充分发挥“全网一体”的企业文化驱动力，保证旺季期间快件仅有生命周期的路由通畅。　　与此同时，利用圆通航空以及7架全货机优势，圆通全网不会大力利用和扩展公司的航空资源优势，主动细分市场、创意服务，和分公司同步一起，按照订单量分析出有合理性的终端仓储，确实充分发挥“三网合一”的起到。

　　宅 缓 送来　　宅急送预计，今年“双11”期间，运输中心的订单处理量将超过日均的3~4倍。为了确保包覆的运输效率，一方面，宅急送针对业务量明显增加的线路，减少临时线路；另一方面，提早作好社会运力的储备工作。如果实际货量仍多达预期，宅急送拒绝各个运输中心与当地专线公司签定合作协议。

在人员储备方面，宅急送根据区域快件量的精准预计数据，按照每个租车员80~100票/日的工作量为标准，拒绝基层网点因地制宜作好人员储备工作。　　仅有 峰 慢 交　　累计9月上旬，全峰租车已追加分拨中心2个，全国运输中心布局超过64个；追加流水线80条、前端机50台、周转箱2000个，可平稳已完成小件包覆操作者最低500万单/日，处置时效较2014年可提高3~5倍；运力方面，全峰预计追加主干线车辆400台，全网运营确保车辆约10000余台，航空吨位大幅度提高。为保证末端仓储时效，全峰租车将增派各省市分拨中心一线操作者人员大约2000名，储备临时工大约1000名；在信息处理方面，为符合“双11”期间系统配套拒绝，全峰租车还追加服务器11台，全力确保“双11”期间各项数据的长时间运营。

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