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本报讯 四根扇骨、四根环骨组成扇子形状，上面还有四条起连接作用的小骨——这不是在讲人体骨骼结构，而是我市“十一五”期间公路网建设的美好图画。

我市规划“十一五”期间公路网建设

本报讯 四根扇骨、四根环骨组成扇子形状，上面还有四条起连接作用的小骨——这不是在讲人体骨骼结构，而是我市“十一五”期间公路网建设的美好图画。

五年建成扇形公路网

昨日召开的全市交通工作会议透露出这样一条消息：我市决定在今后５年，投资至少８６亿元建设公路基础设施。

到“十一五”末，全市公路通车总里程达到７７００公里，干线公路网主骨架以洛阳市区为圆点向西南方向近似扇形分布，各种类型的公路四通八达，城乡居民出行更加快捷。

“四扇四环四连接”扇形公路网这样构成：

“四扇”　第一根扇骨：连霍高速公路洛阳段和国道Ｇ３１０洛阳段；第二根扇骨：由省道Ｓ３１８、Ｓ３２３、Ｓ３１９组成，自洛阳市区沿洛河经宜阳、洛宁，在卢氏官道口接国道Ｇ２０９；第三根扇骨：由省道Ｓ２４３、Ｓ３２２、Ｓ２４８、Ｓ２４９和国道Ｇ３１１部分路段组成，自洛阳市区沿伊河经伊川、嵩县至栾川；第四根扇骨：由太澳、上洛两条国家重点公路组成，从吉利区开始，途经孟津、市区，从汝阳进入平顶山。

“四环”　第一根环骨：洛阳市西南环高速公路。第二根环骨：由省道Ｓ３２３、Ｓ３１８、Ｓ２４６部分路段组成，自洛阳郑州界的颍阳镇，经伊川、宜阳至新安，接连霍高速公路。另外，洛阳至少林寺高速公路也属于该环骨的一部分。

第三根环骨：由省道Ｓ３２５部分路段和县道Ｘ０５８、Ｘ０３５组成，自洛阳与平顶山界始，经汝阳、嵩县田湖镇、宜阳穆册乡、洛宁东宋乡接省道Ｓ２４９至三门峡市。第四根环骨：省道Ｓ２４９部分路段，自栾川经庄科、车庄、洛宁到三门峡。

“四连接”　第一条连接线：省道Ｓ２４７洛阳与三门峡界经嵩县田湖镇至车村镇，及县道Ｘ０４６赵堡到陈宅段；第二条连接线：省道Ｓ２４３，自伊川经汝阳至木札岭与国道Ｇ３１１相接；第三条连接线：省道Ｓ３２２部分路段，自嵩县旧县镇经栾川县潭头镇、秋扒乡、白土乡至卢氏县；第四条连接线：由国道Ｇ３１１和省道Ｓ２４９、Ｓ３２８部分路段组成，自洛阳与平顶山界始，经木札岭、车村镇、合峪镇、庙子乡、栾川接省道Ｓ３２２至卢氏县。

部分路段还在完善中

这个扇形路网中的部分待建项目正在或适时实施，部分公路将进行扩建和整修。高速公路方面，建成洛阳至南阳高速公路汝阳段，完成连霍高速公路洛阳段扩宽改造工程，开工建设郑州至石人山高速公路向栾川延伸段、洛阳至洛宁高速公路；干线公路方面，对洛阳境内３１０国道、２０７国道进行一级公路改造，对三级以下国、省道进行二级公路改造；农村公路方面，新建、改建县乡公路４５４１公里，“村村通”工程１２２６个行政村３１１８公里。

新区和城市周边新建五个客运站

另外，５年内，洛阳新区和城市周边将新建５个客运站、４个货运站，两年内在全市新建数十个乡镇汽车站，使所有乡镇都有客运站，农村客运实现公交化。

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